La France compte plus de 800 circuits de motocross homologués FFM. Entre les pistes d’exception qui accueillent les championnats du monde et les terrains de club plus modestes, le choix peut sembler vertigineux. Voici notre sélection des 10 tracés incontournables.
🏆 1. Ernée (Mayenne) — Le temple du MX français
Difficile de parler de motocross en France sans évoquer Ernée. Ce circuit a accueilli 11 fois le Motocross des Nations, plus que n’importe quel autre tracé au monde. Les plus grands champions ont foulé cette terre : Stefan Everts, Tony Cairoli, Jeffrey Herlings.
Le tracé est exigeant : 1 700 mètres de piste, un dénivelé significatif, des sections techniques qui punissent la moindre erreur. Le sol argilo-sableux évolue considérablement selon les conditions météo.
🥈 2. Villars-sous-Écot (Doubs) — L’excellence à l’Est
Le circuit de Villars accueille régulièrement des manches du championnat de France Elite. Son tracé de 1 850 mètres offre un peu de tout : sections rapides, passages techniques, sauts spectaculaires dont un triple qui fait la réputation du circuit.
L’infrastructure est irréprochable : parking spacieux, buvette, zone paddock délimitée. Le club local entretient la piste avec un soin maniaque.
🥉 3. Saint-Jean-d’Angély (Charente-Maritime) — Le GP à la française
Saint-Jean-d’Angély est le seul circuit français à accueillir une manche du championnat du monde MXGP de manière régulière. Le tracé de 1 650 mètres serpente dans un cadre vallonné, avec des montées exigeantes et des descentes engagées.
Le sol calcaire offre une adhérence particulière : excellente par temps sec, technique par temps humide. La section « La Vallée » est redoutée pour ses ornières profondes.
4. Lacapelle-Marival (Lot) — Le joyau du Sud-Ouest
Niché dans le Quercy, le circuit de Lacapelle-Marival offre un cadre exceptionnel. Le tracé naturel épouse le relief : montées sèches, descentes techniques, virages en dévers. Ici, pas de terrassement artificiel — la piste s’intègre parfaitement dans le paysage.
L’accueil est légendaire. Le club local cultive une ambiance familiale. Restauration sur place les jours de compétition, camping autorisé.
5. Gueugnon (Saône-et-Loire) — La vitesse pure
Gueugnon est réputé pour ses sections rapides et ses whoops interminables. Le tracé de 1 600 mètres privilégie le rythme : celui qui hésite perd du temps. Les sauts sont généreux mais bien dessinés.
Le circuit bénéficie d’un drainage efficace — il est praticable même après des pluies importantes. Une qualité rare qui permet de rouler quasiment toute l’année.
6. Castelnau-de-Lévis (Tarn) — La technique avant tout
Le circuit tarnais se distingue par son tracé technique. Pas de grandes lignes droites ici : virages serrés, relances permanentes, passages étroits qui récompensent la précision plutôt que la puissance brute.
Vue imprenable sur Albi et sa cathédrale depuis les hauteurs du circuit. Le sol argileux devient glissant par temps humide.
7. Plomion (Aisne) — L’expérience sable
Le circuit de Plomion propose une surface sablonneuse typique du nord de l’Europe. Pour les pilotes habitués aux terrains durs du Sud, c’est un véritable choc. Le sable absorbe la puissance, creuse des ornières traîtres, fatigue bras et jambes.
Mais c’est aussi un terrain d’apprentissage exceptionnel. Le pilotage sur sable développe la souplesse et le dosage de l’accélérateur.
8. Magescq (Landes) — Le sable fin des Landes
Dans les Landes, Magescq propose un terrain sablonneux différent : sable plus fin, plus meuble. Le tracé de 1 750 mètres est physiquement exigeant. Comptez 30% d’effort supplémentaire par rapport à un terrain dur.
Le complexe comprend plusieurs pistes de niveaux différents. Location de motos possible, ce qui en fait un lieu d’initiation idéal.
9. Sommières (Gard) — Le MX méditerranéen
À 30 minutes de Nîmes et 45 minutes de Montpellier, Sommières bénéficie d’un climat privilégié. Le circuit est praticable pratiquement toute l’année. Le tracé alterne sections rapides et zones techniques sur un sol calcaire dur.
L’ambiance est décontractée, typiquement sudiste. Bon point de chute pour les motards en vacances dans la région.
10. Béziers MX Park (Hérault) — Le complexe moderne
Le MX Park de Béziers représente la nouvelle génération de circuits : infrastructures modernes, plusieurs pistes (dont supercross), zone d’accueil confortable, douches, sanitaires impeccables.
Le tracé principal de 1 500 mètres est technique sans être extrême. Parfait pour progresser en confiance. Circuit mini-cross pour les plus jeunes dès 4 ans.
📋 Avant de vous déplacer
- Licence FFM obligatoire sur tous les circuits homologués (~190€/an, assurance incluse)
- Vérifiez les horaires — beaucoup de circuits ferment pour les compétitions
- Norme bruit : 112 dB max — prévoyez un dB-killer si nécessaire
- Autonomie — essence supplémentaire, outils de base, chambre à air de rechange